【ETC已实现全国22省市联网 高速收费站再也不用排队了】-热点追
关于ETC全国联网的工作正如火如荼的进行中,截止到7月28日,ETC全国联网范围已达22省市。
目前,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西、广东、河南、湖北、贵州、吉林、重庆、四川、云南共22个省市ETC已成功联网。也就是说,这22个省市内的车主,只要是办理了ETC业务的,在联网范围内的高速公路ETC车道均可不停车通行,以后再也不用在高速收费站排长队缴费了。

ETC虽然已经联网,但部分用户可能需要对用户卡及配套的电子标签进行升级才能在省外的联网高速使用,比如北京的速通卡、云南的云通卡,都有一批次用户是需要升级的,但具体的升级范围还需联系当地的ETC服务商。
什么是ETC系统?
ETC全称 ElectronicTollCollection,是指一种高速公路电子收费系统,该系统不再依赖于人工收费,而是改成了自动收费,而且无需停车,大大节省了排队时间,也在很大程度上降低了车辆油耗以及尾气排放,对节能减排、提高收费站通行能力意义重大。现在好多高速公路收费站都设立了专门的ETC通道,办理了ETC卡后,以后过高速收费站再也不用排队吸尾气了。
ETC全国联网工程介绍
2014年3月7日,交通运输部印发《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》(交公路发〔2014〕64号)文件,全面启动全国ETC联网工作。
2014年,完成京津冀鲁晋区域、长三角区域、辽宁、陕西、湖南等14个省份联网。
2015年,完成内蒙古、吉林、黑龙江、河南、湖北、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏、新疆等15个省份联网。
实施目标:
1、主线站ETC覆盖率达到100%;匝道站ETC覆盖率不低于90%。
2、客服网点覆盖到县(区)级行政区。
3、全国ETC用户数量达到 2000 万(含非现金支付卡用户。
4、实现军车、武警车辆使用ETC全国联网通行。
5、建立完善的全国ETC联网运行标准及检测体系。
6、初步建立全国收费公路联网数据服务系统。
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