一直致力于节能环保开发的日本零1000公司，通过中国唐人四驱推出了系列产品零1000燃油磁化器。据了解，零1000燃油磁化器与普通磁化器的区别是在结构上的改进。零1000采用呈螺旋状的磁化通道，大大延长了磁路。 在采用的磁性材料相同的情况下，由于磁路的延长，使磁化效率得以提高。

　　据专家介绍，不论是柴油发动机还是汽油发动机，燃油都是经过高压油泵和喷油嘴或是汽化器，雾化成细小的微粒。而雾化的颗粒越小，与空气混合的越充分，燃烧的就越彻底，燃油利用率也就越高。如果在燃油管路中再另外串联一个零1000磁化器，使油路中的燃油更充分的磁化，就能更好地与空气混合。 (责任编辑：王伟杰)

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