内在美与外在美同样重要 汽车化油器和喷油嘴也应清洗
一到刮风的天气,我们的爱车上难免会覆盖一层沙尘。我们在洗车时,常常认为只要将汽车表面洗干净了,就大功告成了。可是你有没有想过,汽车的外表是干净了,那汽车的内部是否也干净了呢?所以我们在给汽车打扮时,千万不要嫌麻烦,汽车化油器和喷油嘴也应该定期的进行清理。
那么什么是汽车化油器和喷油嘴呢?我们还是先来恶补一下这方面的知识吧。只有了解了这方面的知识,我们才知道如何去对它们进行清洗。
汽车小知识:化油器
首先来说一说化油器。汽车化油器主要负责两件事:让燃油汽化;让汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。
说的直白点就是,化油器是将一定数量的汽油与空气混合,以使发动机正常运转。 如果没有足够的燃油与空气混合,那么发动机将在贫油状态下运转,这将使发动机停止运转,也可能会损坏发动机。 如果有过量的燃油与空气混合,那么发动机将在富油状态下运转,这也将使发动机停止运转(化油器溢油),或者运转时产生大量的烟,或者运转状况恶劣(容易发生问题、停转),浪费燃油。
别看化油器个头小,但它的作用可是很到的。为保证化油器能正常工作,所以对它的定期维护保养也是非常重要的。
汽车小知识:喷油嘴
喷油嘴其实就是简单的电磁阀,作为电喷发动机最关键的部件之一,它如果堵塞了就会严重影响发动机的性能。由于汽油本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,所以汽车行驶一段时间后,汽车油箱、进油管等部位就会形成类似油泥的沉积物。另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。
这些沉积物的影响是很大的,它会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电子喷射系统精密部件的工作性能,导致动力性能下降;在进气阀形成积炭,致使其关闭不严,导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭,由于积炭的热容量高而导热性差,容易引起发动机暴震等故障。另外,还会缩短三元催化器的寿命。

因此,我们要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题,要根据怠速情况和平时加的燃油的质量来确定。
汽车化油器和喷油嘴该如何清洗?
如果需要清洗一定要在专业的服务站进行。先将化油器解体,把化油器的三角油针和怠速油针泡在酒精里,主要是为了清除积碳;然后再用化油器专用清洗剂清洗各个组件,擦拭干净组装好,用高压气泵吹一吹,目的是为了检测化油器的通畅程度,最后装好化油器,点火调整。
到了服务站别忘了提供风过天气汽车的近况,比如说费不费油、烧不烧机油,如果化油器油气混合比过浓,积碳堵塞油路,你就会发觉行车费油、车没劲儿;尤其是在这黄沙漫天之后,若是车尾冒蓝烟,说明活塞环磨损失效、烧机油了。

至于更娇贵的喷油嘴,主要是应该清洗怠速旋转阀和滤网。由于喷油嘴清洗喷油头需用专业超声波设备和电脑检测仪,所以一般路边汽修美容店根本就不具备这些专业设备。随便清洗的话,根本就起不到什么好处的。
另外,专家介绍说,喷油嘴的清理时间和收费与化油器车相同。当然现在流行DIY,也可以买罐专业清洗剂试着自己对其清洗一番。
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