制动主缸型式为双活塞串连式，与轮缸X型（对角线）连接，执行检查时应有足够的光亮。必要时，应使用检查镜。

1）检查制动管是否裂开、折叠和腐蚀。

2）检查制动软管是否裂开、损伤或漏气。

3）检查制动软管连接螺母是否损伤或漏气。

4）检查所有管夹是否夹紧，接头有无泄漏。

5）安装制动软管，不允许扭曲。

6）制动管不要与焊点或移动部件接触。

7）按规定力矩拧紧制动管接头，喇叭口螺母为13-18Nm，制动管与前制动轮缸为25-30Nm。

注意：更换任何制动管和软管后，必须进行排气操作。

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