CVT变速箱的使用保养原则
cvt,指变速比在动力传输过程中是无级可调的,实现传动比的连续改变。动力方面表现为,换挡连续平顺,加速强,操作简单方便,同时燃油经济性高。可以说,cvt变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性,也结合了一般自动变速箱的舒适性。
目前国内有27款新车装备了cvt变速箱。主要原因是cvt变速箱因为传动带容易损坏,不能承受较大的载荷;其次,在传递动力时,容易导致车辆能量损失太大;第三,容易导致离合器不稳定。以上这三点,是cvt技术发展的难关,并不是所有厂家都能完美解决。
装备cvt的车型,在换挡模式中有许多分类。比如手/自一体化功能(其中有5挡域控制,7挡域控制),或s挡(运动模式)功能,满足不同驾驶者的驾驶习惯。
奥迪装备cvt的车普遍集中在大排量上,而其他品牌则集中在低排量车上,这与奥迪采用的multitironic无级自动变速箱有关。
奥迪的multitironic变速箱即大家常说的cvt变速箱,采用电控液压调节方式的链式传动速比变换器,实现了真正意义上的大扭矩无级传递,使得发动机总是工作在最佳转速范围内,而不必考虑如何使动力性和燃油经济性最优化。奥迪是首家推出应用于功率和扭矩分别达到146kw和300nm的v6 2.8l发动机系统的cvt变速箱汽车制造商。
维修应到专业单位进行
以奥迪车为例,每隔60000公里,除了常规保养外,multitironic变速箱需要更换自动变速箱油,并使用专用的multitironic atf油。由于cvt所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。应按照生产厂家指定的期限检查cvt的油质、油量,并定期进行更换符合厂家规定的油品。如果相关的零部件或电路出现故障,都需要进行一种特殊的设定程序才能使cvt正常工作,所以cvt变速箱的维修应到专业的修理单位进行。
日常驾驶方面,不建议车主用n挡进行空挡滑行,行驶时,不要将变速杆拉到n挡。为了最大限度地提高其燃油经济性,行驶中最好使用cvt变速箱的自动模式。下坡时,建议用s挡或手动模式的低挡,利用发动机制动作用,避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性,使制动性能变差。从前进变后退,从后退变前进时,要等车辆完全停住,然后踩住制动踏板的同时操作变速杆,太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。 需要拖车时,选挡杆必须位于位置n。由于牵引车辆时,被牵引车油泵不工作,运动部件得不到润滑,因此行驶里程不得超过50km且车速不得超过50km/h,否则会导致变速箱毁坏。
如果发现蓄电池电量过低或起动机不动作,那么不能以牵引方式启动发动机;如果拖车距离很长,则必须抬起车辆前部拖车。
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