智能驾驶安全云终端-自动驾驶，先装那狗ADAS

时间：2017-10-24 16:55 来源：未知作者：admin 阅读：次

自动驾驶技术一直是人们近来谈论的热门话题之一。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。　

如果你是一位马路杀手，你此时一定非常期待自己能拥有一辆能够自动驾驶、永远不会出事故的神车。然而，现下自动驾驶技术仍未成熟，更别提还要等到自动驾驶车辆能走进普通民众生活中的那一天了。

如果退而求其次还是可以的，高级驾驶辅助系统(ADAS)被称为自动驾驶的过程性技术，现已在多个品牌、多款车型上得到应用，如沃尔沃S60L与V40、上海大众凌渡与途观、通用雪佛兰科鲁兹等，相对自动驾驶来说，绝对是一项成熟技术了。

这项技术最实用的功能莫过于提高驾驶安全系数，如前碰撞预警系统(FCW)和车道偏离预警系统(LDW)等。但是，此类产品售价过高，还无法为大众接受。而由杭州好好开车科技有限公司却试图打破国外高价垄断，开发研制了一款以ADAS技术为核心，同时具有很高性价比的智能驾驶安全云终端那狗。

那狗以硬件、大数据、移动互联网为支撑，由智能驾驶安全系统、自动碰撞报警救援系统、一体化网关、视频记录及云计算五大核心技术结合而成，能对潜在危险发出警示，大大提高驾驶安全系数。

是的，自动驾驶这一项目早已不再是科幻片中的事物。自从谷歌自动驾驶试验车被曝光之后，奥迪、奔驰等多个汽车品牌已公开表示，自己正在着手开发自动驾驶，此类样车不断出现在大众视线中，例如奥迪的一款A7 Sportback自动驾驶车型。这辆车从硅谷行驶至拉斯维加斯，全程跋涉885公里，最终出现在今年的美国消费电子展CES上，给参展宾客带来了不小的惊喜。

那狗云端数据库还能自动分析驾驶员TTC、THW、急刹车、急加速等数十项驾驶行为的数据，并根据分析结果为车主的驾驶水平评分。在新车险改革中，这项评分能降低车主投保成本，也能让保险公司拥有更多客户。从规避风险和节约保费两方面来看，装载那狗能为车主省下不少钱，而对比那狗和国外同类产品的售价来看，那狗的性价比的确非常高。

IHS预测，至2025年全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%。至2035年，随着无人驾驶变成现实，这一数字将上升到9.2%。不过，自动驾驶汽车的主要技术风险是软件可靠性及网络安全性。

(责任编辑：admin)

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