源自战斗机的虚拟成像科技,汽车HUD抬头显示器与智能驾驶创新科
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HUD 即为 Head Up Display,意为抬头显示器,最早应用于军事战斗机,平行的视线让飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯,降低飞行时需要低头查看仪表的频率,最大程度的避免注意力中断,以及丧失对状态意识(Situation Awareness)的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全,民航机也纷纷跟进安装。90年代末期开始移植应用到汽车领域。

汽车HUD的研发目的(用户痛点):
解决车主驾驶安全与驾驶过程中又需要看手机,包括短信、微信、QQ、导航、等信息的矛盾。

汽车HUD抬头显示器的设计在于使驾驶员的视线尽可能保持在路面,同时又能看到重要的车辆行驶信息,比如行车时速,限速提醒,避障急刹等。

并以HUD为载体实现人机交互,语音发送指令显示导航信息,来电接听,短信、微信、QQ等社交应用回复,音乐播放等。

逐步加入行车记录仪,兼容TPMS(胎压胎温监测);以及接下来嵌入ADAS智能驾驶,通过眼球识别实现疲劳驾驶提醒,车道偏离预警,行车检测和提醒,车距检测防追尾,前碰撞预警等。

汽车智能安全驾驶是一个新兴的市场广阔的朝阳行业,随着科技的进步和人们生活水平及安全意识的提高,必然在汽车智能领域拥有更广阔的趋势需求。


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(责任编辑:admin)
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