锐志的改装案例很常见，包括酷炫的轮毂，以及外部包围等等，每一辆改出来的锐志都有别样的风情。但这些都是为了吸引他人，只有音响改装是改给自己听的，让自己在驾乘的时候有一个更好更舒适的空间。

锐志原车音响

REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，保证其拥有中级轿车中旗舰车型的高性能和优异品质。 车内音响系统的主机配置从单碟CD到多碟CD或多碟DVD；扬声器配置为4个，REIZ锐志的前后门喇叭比较有特点，前后均为大个头6英下以上，并且均为纸盆布边，前门为塑料盆架，后门为铝铁盆架。扬声器整体的重量非常轻，主要是其磁钢选用了铝铁材质，这种扬声器的灵敏度较高，对主机的输出功率要求很低，在音量较小的情况下，中高音表现比较出色，低音效果差，但在高速行驶中，需要开大音量后，明显感觉声音飘忽，量感不足。

音响改装配置

■前声场：法国劲浪165V20

这款法国劲浪两分频套装喇叭P165V20的发行很有意义，是信和音响与法国劲浪合作20周年的纪念限量版喇叭，有着同类价格水准中最出众的称谓。100%法国设计与制造，佩带有可调式分频器，中低音单元为素雅的子弹头设计，采用透声防尘盖，中音自然更清晰；高音采用铝/镁凹体设计，优化低音与高音的协调性。

■超低音：美国捷力10WXV2

JL audio这套系统完全符合美国汽车音响的风格，在低频强悍劲爆的主旋律下，通透明亮的中高频并不处于弱势地位，整个声场显得有事好商量，霸气不霸道，简约不简单。

■功放：法国劲浪FPP4100

四个声道可调整为低音，专为原系统而设的高电平输入端。安全性高，设置简便，铝合金底座，并且配备有音量控制器

垫圈的作用如果是起密封作用的话，可以加强低音，如果是用来减震的则对中频会有帮助

门板还原，看不出改动的痕迹

功放安装在后备箱顶部，节省空间

尾箱改完整体效果

编者语

欧美的音箱，技术成熟，做工严谨，少了些华而不实的轻浮，多了些对顶级音质的执着追求。整套音响搭配下来完全展现出了，令人惊讶的音准、空间感极强的音场、针点般的定位能力，清晰、有力、无音染的低频以及惊人的动态范围，各频段音色均。所以这次改装还算成功，完全弥补了原车音响声音飘忽、量感不足的缺点，值得推荐。

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