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作者：三宝；转载请后台回复“授权”

4月初即开始的官降，翼虎巅峰时月销量在2万辆左右，如今SUV市场仍然火爆，但翼虎销量却下滑。这个级别要论打折，有谁折的过翼虎？

优势明显就是动力，爆发强，翼虎的缺点也比较明显，除了空间那就是配置。之前动不动加价卖，现在动不动3-8万的折价幅度也是让人感慨，这么降价出事之前各地某些4s店的服务到哪去了？

8月份新车上市，增配降价希望能挽回市场。但愿吧！

对于中国这种路况，四驱要求没那么强烈。动力一般来说1.5T足够，如果对动力要求高的好伙伴可选择2.0T。

参考优惠幅度：2.5万

现在风向也变了，途观L大哥都开始打折了，小弟途观能不打折？听说某些地方途观L入门级车已经跌入19万区间，而途观在北京的优惠最高为6.3万，途观在慢慢褪去光环，走下神坛。

大家都开始打折卖，你不打折打狠一点？2万左右的基础优惠也能排进这个级别的前三名。大面积大幅度降价的今天，可以捂紧荷包去看看。买的话推荐看顶配。

为什么不说优缺点？

它有吗？

参考优惠幅度：2.5万

虽然CX5不算血统纯正的爆款，但在马自达车型里的的确确是爆款。特点是惊艳外观，加上一流操控，骚气逼人，而且燃油经济性出色，性价比高。不满意的除了空间就是配置：当几万块的国产SUV都已经普遍配备了8寸9寸，甚至11寸的中控大屏时，这款将近20万的CX5却连个大屏都没有！

这个性价比高必须要在它家打折时候说，平时能给个优惠就算不错了，难怪车销量不高，平时就是个冷美人，爱搭不理。这会碰上新款，老款清仓，如果不是太介意老款的话，值得考虑。

如今跌破15万大关，性价比非常之大。

注：图片为新款车型

参考优惠幅度：2.2万

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